每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 台北伸適商務旅館 - 台北

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 79 間客房
  • 餐廳
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 會議室

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 熨斗/燙衣板
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於中山
  • 中正紀念堂 (2.7 公里)
  • 孔廟 (2.2 公里)
  • 國立台灣博物館 (2.7 公里)
  • 士林夜市 (3.4 公里)
  • 華西街 (4.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

花蓮縣政府進行「六十石山空中纜車」可行性評估說明,14日在富里鄉舉行公聽會,規畫的路線中以「羅山-六十石山上站」可行性最高,但須營運27年才能回本,除非允許業者經營飯店等附屬設施,才能提前回本;對此,業者正反意見都有。花蓮縣政府觀光處代理處長彭偉族強調,會將民眾意見納入考量。

花蓮縣府的六十石山空中纜車計畫,原先計畫高寮、東竹各有一條上赤科山、六十石山的纜車路線,甚至纜車還要從赤科山頂往南、經安通直達六十石山,但兩山間距離20公里,規模恐超台北貓纜5倍,且「總經費高達35億」,評估後認為可行性不高。

目前初步評估以「羅山-六十石山上站」可行性最高:由縱管處羅山遊憩區「羅山站」起站,至「六十石山上站」,長3897公尺,興建成本約15億元,如單純以售票收入(每公里30元)計算,自償率僅55.7%,需27年優雅才能夠回本;但如果讓業者蓋飯店等附屬設施來補貼纜車案收入,自償率則能提高到98%,17年即可回本。

公聽會上,經營民宿的羅山社區發展協會理事黃英明質疑,六十石山淡旺季明顯,冬季根本沒遊客,且山區基礎建設及交通接駁沒有規畫,擔心遊客太多「山上大亂」,更擔心纜車影響花海景觀;但也有部落頭目極力贊成纜車興建,認為地方要繁榮的話一定要有建設,興建纜車不只可增進富里鄉的經濟,也可促進地方就業。

(中央社記者汪淑芬台北23日電)氣象專家吳德榮今天在洩天機教室表示,最新的數值模擬顯示,25日、26日東北季風減弱,天氣逐日大幅回暖,27日至30日鋒面後的冷空氣有「大陸冷氣團」的強度。

吳德榮說,最新的數值模擬顯示,今明兩天台灣受偏乾的東北季風影響,西半部晴朗穩定,早晚感覺還是偏涼微冷。

吳德榮說,25日、26日東北季風將減弱,天氣逐日大幅回暖,西半部天氣晴朗,高溫又可升至攝氏28度、29度,日夜溫差大。

不過,27至30日又有另一波鋒面影響台灣,最新模擬資料顯示,鋒面後的冷空氣分兩小股南下,有「大陸冷氣團」的強度;同時南海也有往台灣輸送颱風納坦外圍或其殘餘水氣,天氣可能轉為濕冷。1051223

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